Le métro de Montréal est une galerie d’art …souterraine.

​

Assez bien documentée, car on trouve sur le site de la STM des informations sur les œuvres qui composent sa collection.

​

Mais, surprise, il n’y a rien sur cette magnifique photo que j’ai remarquée récemment à la station Peel représentant un des grands symboles montréalais, les maisons à pignons.

 

Il m’a donc fallu chercher pour savoir de qui? de quoi?

​

Voici donc la réponse qui m’est venue de Bell Média, et que je décline ce soir comme une poupée russe.

​

D’abord, disons qu’il s’agit d’une photo de Santinovich Photo.

​

Selon l’IA, c’est ‘’un contributeur régulier aux banques d'images (comme Shutterstock et 123RF) qui a capturé de nombreuses scènes urbaines de Montréal, incluant le centre-ville, l'architecture, et les stations du réseau de transport.’’

​

Pourquoi son travail n’est pas documenté sur le site de la STM?

​

Parce que l’espace où se trouve son travail est un espace publicitaire géré par Astral.

​

Astral, maintenant une division de Bell Média, a la responsabilité des espaces publicitaires dans le métro de Montréal depuis plusieurs années.

​

Les espaces non vendus sont occupés par des photos artistiques que l’agence importe de banques d’images.

​

Les avez-vous remarquées, il y en a un peu partout dans le réseau?

​

Lors de ma visite des stations de la ligne verte inaugurées en 1976, j’en ai photographié deux, fort intéressantes.

Je n’ai malheureusement pas les noms de leurs auteurs.

​

J’ai aussi découvert qu’Astral tient, depuis deux ans, un concours qui offre aux étudiants en art de Montréal la chance d’afficher leur création au cœur de l’un des plus célèbres carrefours de transport en commun : la station Berri-UQAM.

​

La première gagnante du concours Prochaine station a été Sarah Cloutier, une peintre montréalaise originaire de Sherbrooke. Elle était alors à la maîtrise en arts visuels et médiatiques à l’UQAM.

 

Cette année, c’est Émilie Kvist, une artiste interdisciplinaire établie à Montréal qui a séduit le jury. Emilie termine actuellement une maîtrise en beaux-arts à l’Université Concordia.

​

Le saviez-vous?

​

Le partenariat entre Astral et la STM existe depuis plus de 30 ans.

Il est demeuré depuis qu’Astral a été avalée par Bell Média.

​

Mentionnons aussi que depuis 2003, c’est Transgesco, société en commandite, qui a pour mission de générer des revenus pour la STM, notamment par la publicité.

​

En 2025, la quote-part versée par Transgesco s'élève à 30,8 millions de dollars.

​

Un mot sur la publicité dans le métro à Paris qui me fascine à chacun de mes passages dans la ville du Métropolitain. (Et une bonne raison de mettre des photos de mon dernier voyage!)

​

Dans le jargon français, on appelle ‘’faces’’ les panneaux disponibles dans le métro.

​

Il y a donc 22 000 faces à l'entrée des stations, sur les quais ou dans les couloirs, et 16 000 à l'intérieur des rames.

​

C’est Metrobus, détenue à 67 % par Publicis et à 33 % par JCDecaux, qui gère le placement publicitaire et l’affichage.

 

Metrobus est le partenaire de la RATP depuis 1949.

​

Selon le journal Les Echos, Metrobus (Médiatransports) a remporté cette semaine l’appel d’offre de la RATP pour l’exploitation de la régie publicitaire de ses lignes de métro en Île-de-France.

​

C’est donc reparti pour douze ans, un contrat évalué à ….2 milliards d’euros.

​

Metrobus a aussi remporté, l’été dernier, l’appel d’offres portant sur les lignes du métro du Grand Paris, pour un contrat évalué à 300 millions d’euros sur douze ans.